„Mit E-Autos bewegen wir Batteriespeicher mit etwa 50 GWh in täglicher Mobilität“

Fraunhofer ISE erstellt Leitfaden zum bidirektionalen Laden

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Mit E-Fahrzeugen werden große Batteriespeicher in der täglichen Mobilität bewegt. Aber in Wirklichkeit stehen E-Fahrzeuge – und damit auch ihre Batterie – wie Verbrenner-Fahrzeuge die meiste Zeit ungenutzt vor der Haustür. Das Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE hat untersucht, wie Fahrzeugbatterien als Speicher für den eigenen Haushalt genutzt werden können und die Ergebnisse im Leitfaden „Bidirektionales Laden“ zusammengestellt. Dabei wurden verschiedene Haushaltstypen und Nutzungsmöglichkeiten betrachtet und miteinander verglichen. Das Forschungsteam untersuchte Eigenversorgun...

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